Ford ja Volkswagen ovat mukana EV: ssä. Ford on ensimmäinen ulkopuolinen autovalmistaja, joka käyttää VW: n MEB-alustaa – TechCrunch


Automakers Ford ja Volkswagen ovat ilmoittaneet tänään kumppanuudesta, joka kattaa useita aloja, mukaan lukien autonomisuus (VW: n uuden investoinnin avulla Argo AI: ssä) ja yhteistyö sähköautojen kehittämiseen. Tämä EV-solmio näkee Fordin Volkswagenin MEB-alustan, jota se käyttää tulevan sähkökäyttöisten ajoneuvojen linjan ytimessä, kehittämään "vähintään yhden" täysin sähköauton Euroopan markkinoille, joka on suunniteltu tuottamaan ja myymään mittakaavassa.

Volkswagenin MEB on Saksan autonvalmistajan suuri panos, jonka tarkoituksena on tarjota kaikki sähköiset mallit MQB-alustalle ennen kuin se teki autovalmistajan polttomoottorien autoja. Näiden alustojen ajatuksena on, että ne ovat modulaarisia ja riittävän joustavia kattamaan useita erilaisia ​​ajoneuvotyyppejä, samalla kun varmistetaan, että toistettavasta ytimestä riittää, että mallin ja mallin uudelleenkehittämiskustannukset vähenevät huomattavasti.

MEB-alustaa on jo suunniteltu käytettäväksi useissa ilmoitetuissa ajoneuvoissa, joita VW ja VW-ryhmän autovalmistajat julkaisevat, mukaan lukien Audi, SEAT, Skoda ja paljon muuta 2019 ja 2023. välillä. Ford on ensimmäinen ilmoitettu automerkki Volkswagen-konsernin ulkopuolella käyttää MEB: ää. Autovalmistajat määrittelevät, että ne ovat vain konkreettisia suunnitelmia yhdelle mallille tällä hetkellä, mutta mahdollisuus laajentaa se entistä enemmän odottamaan sitä, miten ensimmäinen yhteistyö jatkuu kaupankäynnissä.

Ford aikoo myös toimittaa yli 600 000 autoa Euroopan markkinoille, jotka perustuvat MEB-arkkitehtuuriin kuuden vuoden aikana vain ensimmäiselle mallille, ja autovalmistajat huomauttavat lehdistötiedotteessa, että toisen Ford-mallin perustana on foorumi kehitettävä. Ford sanoo julkaisussaan, että tämä on vain osa sen yleistä, jatkuvaa sitoutumista sähköiseen viestintään, ja että sen toiminta crossoverin ja muiden tuotujen USA: n markkinoiden mallien, kuten Mustangin ja Exploerin Euroopassa, jatkuu. Molemmat autovalmistajat jäävät myös itsenäisesti ja erikseen.

Kummankin autonvalmistajan välisen kumppanuuden yleisiä yksityiskohtia on raportoitu kuin Reutersin aiemmin tämän kuun alussa tekemissä töissä, mutta molemmat autovalmistajat ovat nyt vahvistaneet ja virallisia. VW ilmoitti myös, että saksalainen käynnistys e.Go kehittäisi ajoneuvon, joka perustuu MEB: hen, mutta suunnitelman yksityiskohdat eivät ole tiedossa ja Ford on ensimmäinen yritys, joka todella tekee ja toimittaa autoja Volkswagen Groupin käyttämään malli, jossa on konkreettisia vapautumisaikoja ja mittakaavan tuotannon tarkoituksia.