Volkswagen esittelee vuoden 2020 T-Roc Cabriolet -vaihtoehtoisen maastoauton



Volkswagenin taskukokoinen T-Roc-ristinvaihto tulee yläosattomaksi. Pääosin Euroopan markkinoita varten kehitetty korkealuokkainen tippi täyttää tyhjyyden, jonka Golf- ja Beetle-ragtop-variantit ovat loppuneet, ja hengittävät uutta elämää edulliseen vaihtovelkakirjalajiin.

Saksalaisen yrityksen uusin vaihtovelkakirjalaite näyttää paljon kuin sub-Tiguan-crossover, johon se perustuu edestä katsottuna, mutta siinä on mallikohtainen kaksiovinen runko ja kangaspehmeä kansi, joka aukeaa ja sulkeutuu napin painalluksella. . Ajattele sitä budjettiystävällisenä vaihtoehtona vaihdettavalle Range Rover Evoquelle, jonka Land Rover varmasti tuo takaisin toiselle sukupolvelle. Se on toistaiseksi yhden luokan luokassa, joka joko jättää sinut hämmentyneeksi tai kiitolliseksi.

Ostajat voivat valita seuraavan sukupolven Volkswagenin viihdejärjestelmän. Kutsutaan MIB3, mutta oletettavasti ei liity Miehet mustissa elokuvia, se näytetään 8,0 tuuman kosketusnäytöllä ja se on pysyvästi yhteydessä Internetiin, jos autoilijat haluavat sen olevan. Saatavana on myös 11,7 tuuman digitaalinen instrumenttiryhmä, jonka kuljettaja voi määrittää monin eri tavoin ohjauspyörän painikkeilla.

T-Roc Cabriolet on saatavana kahden moottorin kanssa, kun se tulee myyntiin. Alkutason yksikkö on turboahdettu, 1,0 litran kolmosylinteri, joka tuottaa 115 hevosvoimaa. Ostajia, jotka haluavat enemmän paprikaa, pyydetään lisäämään 1,5 litran nelisylinteristä turboahdettua anteliaampaan 150 hevosvoiman luokkaan. Molemmat moottorit vaihtavat kuusivaihteisen manuaalivaihteiston, mutta seitsemän nopeuden automaatti on saatavana lisämaksusta. Kirjoittamisen jälkeen kuulostaa siltä, ​​että ylimääräinen T-Roc on vain etuvetoinen, mutta lisämoottori- ja voimansiirtovaihtoehdot saattavat tulla myöhemmin tuotantoaikana. Haluamme nähdä 300 hevosvoiman turbo neljä turboahtimen T-Roc R: stä.

Volkswagen esittelee T-Roc Cabrioletin ensimmäistä kertaa yleisölle syyskuussa 2019 avautuvan Frankfurtin autonäyttelyn aikana. Malli saapuu näyttelytiloihin kaikkialla Euroopassa (ja muilla globaaleilla markkinoilla) ennen vuoden 2019 loppua, mutta emme näe sitä Yhdysvalloissa, missä vakio T-Roca ei ole saatavana. Aika näyttää, houkutteleeko sen menestys muita autovalmistajia segmenttiin vai seuraako Nissan Murano CrossCabriolet moottoriajoneuvojen omituisuuksien panteoniin.